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	<title>Referenze &#8211; Carmix</title>
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	<title>Referenze &#8211; Carmix</title>
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		<title>Cantiere Moanda Gabon</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/cantiere-moanda-gabon/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Oct 2019 08:28:18 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[CARMIX PER LA REALIZZAZIONE DI 450 UNITÀ ABITATIVE NEI PRESSI DELLA MINIERA DI MOANDA IN GABON La compagnia mineraria Comilog, società sussidiaria del Gruppo Eramet, ha scelto l’affidabilità e la robustezza delle macchine Carmix per la realizzazione di un’ampia zona residenziale nei pressi della miniera di Moanda, in Gabon. Classificata come secondo giacimento minerario più [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>CARMIX PER LA REALIZZAZIONE DI 450 UNITÀ ABITATIVE NEI PRESSI DELLA MINIERA DI MOANDA IN GABON</h2>
<p>La compagnia mineraria Comilog, società sussidiaria del Gruppo Eramet, ha scelto l’affidabilità e la robustezza delle macchine Carmix per la realizzazione di un’ampia zona residenziale nei pressi della miniera di Moanda, in Gabon. Classificata come secondo giacimento minerario più produttivo al mondo nell’estrazione del manganese, la miniera di Moanda necessitava dell’apertura di nuove vie per il trasporto del minerale e per garantire allo stesso tempo la sicurezza dei residenti che abitano nei suoi pressi, la compagnia Comilog-Eramet ha dovuto trasferire le persone in una nuova zona residenziale. Il progetto, entrato recentemente a regime dopo un periodo di training iniziato a febbraio 2019, prevede la costruzione di 450 unità abitative (una casa al giorno) entro un anno e mezzo. Per raggiungere tale obiettivo, Carmix ha fornito 4 macchine Carmix 3.5 TT, 3 Trailer Pump e 3 Carmix Bagger assicurando così la produzione di grandi quantità di calcestruzzo direttamente in cantiere e nel minor tempo possibile. L’idea è quella di realizzare delle casseformi di alluminio sia all’interno sia all’esterno della futura abitazione in modo da creare un’intercapedine d’aria che verrà prima accessoriata di tutte le condutture elettriche ed idrauliche e poi riempita dal calcestruzzo. Una volta tolte le strutture in alluminio, rimarranno i muri, le pareti divisorie ed il soffitto in calcestruzzo con tutte le predisposizioni necessarie. Le unità Carmix saranno inoltre impiegate per le lavorazioni di strade e di altre opere inerenti alla miniera.</p>
<p><strong>Carmix, la soluzione perfetta per l’ottimizzazione della logistica in cantiere</strong></p>
<p>La compagnia Comilog-Eramet si è dimostrata molto soddisfatta delle macchine Carmix perché assicurano ottimizzazione della logistica in cantiere, abbassamento dei tempi di produzione e dei costi, oltre che facilità di utilizzo. La sfida più grande è stata riuscire a rispettare le tempistiche prestabilite, ma grazie alla combinazione di Carmix Bagger, il mini silo con capacità di 3m3 per la dosificazione del cemento, e di Trailer Pump, con una portata di 15m3/h per il pompaggio del calcestruzzo, i tempi di produzione sono stati ridotti del 30%. Inoltre, rispetto alla maggior parte dei competitors che applicano il sistema di pesatura nella pala, nelle macchine Carmix il sistema si trova direttamente nella botte rendendole delle vere e proprie OFF ROAD MOBILE BATCHING PLANTS, poiché consentono di dosare i diversi inerti con una percentuale di errore inferiore al 2%, oltre che a muoversi agilmente su ogni terreno grazie alle 4 ruote motrici. Infine, uno dei punti chiave è stato anche il training effettuato dai tecnici Carmix direttamente in cantiere: sempre di più, infatti, Carmix Academy sta diventando un aspetto strategico e determinante nella scelta di Carmix da parte degli operatori del settore costruzioni.</p>
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		<title>Cantiere Mozambico</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/cantiere-mozambico/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2019 13:33:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[CARMIX 3500 TC E CARMIX 3.5 TT: 5000 M3 DI CALCESTRUZZO PER LA COSTRUZIONE DI 500 CASE IN MOZAMBICO Elevo Group South Africa, un gruppo portoghese leader nel settore della progettazione e costruzione, che partecipa a progetti grandi e piccoli, ha scelto l&#8217;attrezzatura Carmix per la sua affidabilità, efficienza e facilità d&#8217;uso, per realizzare un [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>CARMIX 3500 TC E CARMIX 3.5 TT: 5000 M3 DI CALCESTRUZZO PER LA COSTRUZIONE DI 500 CASE IN MOZAMBICO</h2>
<p>Elevo Group South Africa, un gruppo portoghese leader nel settore della progettazione e costruzione, che partecipa a progetti grandi e piccoli, ha scelto l&#8217;attrezzatura Carmix per la sua affidabilità, efficienza e facilità d&#8217;uso, per realizzare un importante progetto di due anni: la costruzione di 500 case a Massingir, un piccolo insediamento in Mozambico, vicino al parco naturale di Kruger. Il cliente necessitava di 5000 m3 di calcestruzzo e per questo ha ordinato tre macchine, acquistate dalla filiale di Carmix Sudafrica: il modello di punta Carmix 3500 TC e due macchine Carmix 3.5 TT.</p>
<h4>Formazione e assistenza clienti sempre vicini</h4>
<p>Poco prima dell&#8217;inizio dei lavori attualmente in corso, tutti gli operatori hanno seguito un corso di formazione di cinque giorni, iniziato il 16 maggio. Le lezioni sono state condotte da Jean Watson, un certificato responsabile della formazione di Carmix Man, che ha addestrato gli operatori a lavorare con le due macchine Carmix 3.5 TT e Carmix 3500 TC e li ha preparati a qualsiasi situazione. La sede principale di Carmix Sudafrica si trova vicino al cantiere. Grazie a ciò, la nostra azienda è sempre pronta a fornire assistenza tecnica e a visitare i cantieri se necessario.</p>
<h4>Vantaggi dell&#8217;utilizzo di Carmix 3.5 TT e della nuova Carmix 3500 TC</h4>
<p>Nei primi giorni di lavoro, le due macchine Carmix 3.5 TT e Carmix 3500 TC sono state utilizzate per colare un grande fondamento in calcestruzzo e installare la recinzione intorno al cantiere. Già nelle prime operazioni, i due &#8220;intelligenti&#8221; impianti mobili autocaricanti di betonaggio hanno dimostrato di essere in grado di muoversi su qualsiasi terreno, caricare e scaricare gli aggregati sul sito, mescolare il calcestruzzo in qualsiasi momento e, soprattutto, di muoversi in qualsiasi spazio, anche nei più piccoli. Inoltre, le caratteristiche tecnologiche di Carmix 3500 TC sono state di grande aiuto durante i lavori in cantiere. Grazie al dispositivo Concrete-Mate installato nella cabina, gli operatori possono aggiungere nuove ricette di miscele, rinominarle e modificarle, nonché trovarle rapidamente in caso di necessità.</p>
<h4>Carmix 3500 TC: un concentrato di tecnologia per miscele di alta qualità</h4>
<p>Carmix 3500 TC è un vero &#8220;impianto mobile di betonaggio intelligente&#8221; progettato per garantire un maggiore comfort per l&#8217;utente, grazie a comandi più ergonomici, visibilità a 360° e una cabina climatizzata. Inoltre, questa attrezzatura è dotata di tecnologie innovative che migliorano le caratteristiche del calcestruzzo: grazie alla sonda Promix e al nuovo sistema di dosaggio Concrete-Mate, è possibile ottenere una miscela perfetta, adatta a qualsiasi tipo di lavoro e situazione.</p>
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		<title>Cantiere San Francisco De Yojoa &#8211; Honduras</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/cantiere-san-francisco-de-yojoa-honduras/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2019 13:27:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le prestazioni tecnologiche di Carmix 3500 TC per la centrale idroelettrica Rio Lindo in Honduras Il modello di punta Carmix 3500 TC è stato scelto per l’ampliamento e la manutenzione della centrale idroelettrica Rio Lindo, situata nel Comune di San Francisco de Yojoa, in Honduras. La centrale Rio Lindo, assieme alla Cañaveral, utilizza l’acqua del [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Le prestazioni tecnologiche di Carmix 3500 TC per la centrale idroelettrica Rio Lindo in Honduras</h2>
<p>Il modello di punta Carmix 3500 TC è stato scelto per l’ampliamento e la manutenzione della centrale idroelettrica Rio Lindo, situata nel Comune di San Francisco de Yojoa, in Honduras. La centrale Rio Lindo, assieme alla Cañaveral, utilizza l’acqua del lago Yojoa ed entrambe costituiscono il 24% della capacità di generazione idroelettrica installata nel paese. Per questo importante progetto, iniziato a febbraio 2018, la società HCC (Hidráulica Construcción y Conservación), azienda di riferimento nel mondo della progettazione e riparazione di opere idrauliche e industriali, si è affidata alla versatilità e alle prestazioni tecnologiche di Carmix 3500 TC per produrre grandi quantità di calcestruzzo fresco in poco tempo.</p>
<p><em>«È la prima volta che utilizziamo una Carmix 3500TC – <strong>commenta l’Ing.David Zepeda, direttore generale della società HCC</strong> – e siamo molto soddisfatti della nostra scelta perché riusciamo a produrre oltre 80 m3 di calcestruzzo al giorno. Un altro grande vantaggio è che possiamo vedere in tempo reale i dati del mix design e avere una reportistica delle dosi usate grazie alla tecnologia Promix e Concrete-Mate. Tutto questo con un notevole risparmio di tempo e soprattutto economico».</em></p>
<h4>Carmix 3500 TC: un concentrato di tecnologia per un mix design di qualità</h4>
<p>Carmix 3500 TC è una vera centrale mobile di calcestruzzo dal design “intelligente”, studiato soprattutto per offrire maggior confort all’utilizzatore con comandi più ergonomici, visibilità panoramica e cabina climatizzata. Questa macchina, inoltre, è dotata di tecnologie innovative che migliorano le prestazioni del calcestruzzo: con la sonda Promix e il nuovo sistema di dosaggio Concrete-Mate è possibile infatti ottenere un impasto perfetto e adatto a ogni tipo di lavoro e situazione.</p>
<h4>Tecnologie digitali per un prodotto perfetto</h4>
<p>Promix è un dispositivo digitale d’avanguardia che garantisce un mix design sempre perfetto per tutte le necessità applicative. È uno strumento di misura composto da una sonda in acciaio Inox, alloggiata all’interno della betoniera e alimentata da un pannello solare, e da un display in cabina che riceve informazioni in tempo reale. Il sensore fornisce slump, temperatura, umidità, velocità di rotazione della betoniera e indicazione d’impasto pronto. Tutti i dati sono costantemente aggiornati ogni dieci secondi e inviati al ricevitore che, grazie a un display ad alta leggibilità, informa l’operatore sui parametri del calcestruzzo in preparazione. Queste informazioni possono poi essere archiviate in un computer esterno o inviate ad altri dispositivi mobili tramite la rete GPS.</p>
<h4>Un mix design manager unico al mondo</h4>
<p>L’innovativo mix design manager Concrete-Mate è dotato di un software di gestione RMC Plant standard level che, attraverso quattro sensori all’interno gruppo di mescolazione, garantisce un impasto di massima qualità, conforme agli standard internazionali di produzione del calcestruzzo (UNI 206-1 &#8211; ASTM – ACI etc) e un controllo totale del costo del prodotto. Il Concrete-Mate offre la possibilità di selezionare fino a 15 diverse miscele e 99 tipi di materiali. Grazie a questi elementi si possono ottenere molteplici combinazioni, eliminando le possibilità di errore: il software, infatti, una volta memorizzato il mix design da realizzare, indica all’operatore le dosi per ciascun elemento, la sequenza delle operazioni da compiere e i tempi di esecuzione di ogni singolo step del processo. Con Concrete-Mate è possibile preparare in loco il calcestruzzo offrendo quindi un prodotto di eccellente qualità, pronto per l’uso in qualsiasi cantiere, a ogni latitudine, in tempi brevi e con la massima puntualità.</p>
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		<title>Cantiere Mantaro-Montalvo Perù</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/cantiere-mantaro-montalvo-peru/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2019 11:58:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Carmix Dumper D6: grandi prestazioni per la linea di trasmissione Mantaro – Montalvo (MAMO) in Perù SDV Energía e Infraestructura, S.L., la compagnia internazionale specializzata nella realizzazione di linee di trasmissione di energia e sottostazioni elettriche in America latina, ha lavorato alla costruzione della linea di trasmissione da 500 Kv che va da Mantaro a Montalvo, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Carmix Dumper D6: grandi prestazioni per la linea di trasmissione Mantaro – Montalvo (MAMO) in Perù</h2>
<p>SDV Energía e Infraestructura, S.L., la compagnia internazionale specializzata nella realizzazione di linee di trasmissione di energia e sottostazioni elettriche in America latina, ha lavorato alla costruzione della linea di trasmissione da 500 Kv che va da Mantaro a Montalvo, Perù. Per questo importante progetto, che consentirà il trasferimento dell’energia generata dal centro al sud del paese, l’azienda committente si è affidata alle alte prestazione e qualità Made in Italy di Carmix. Il modello utilizzato è infatti Carmix Dumper D6, una macchina in grado di muoversi rapidamente nei terreni impervi e montuosi, tipici della zona, e di operare in qualsiasi situazione.</p>
<h4>Stabilità e potenza per una grande versatilità</h4>
<p>Carmix Dumper D6 è il fuoristrada creato da Metalgalante Carmix per le esigenze di ogni cantiere: dai più semplici ai più estremi. È una macchina 4X4X4, con un telaio appositamente dimensionato per gli impieghi fuori strada, in grado spostarsi su pendenze fino al 30% e di muoversi con agilità su terreni sterrati, cave, miniere aperte e chiuse. In questo caso, Carmix Dumper D6 si è dimostrato molto versatile per le molte attività svolte all’interno del cantiere. La macchina ha infatti lavorato in modo efficace sia nel carico-trasporto dei materiali da costruzione (sabbia, aggregati, cemento) sia nel trasferimento dei pezzi per il montaggio delle torri elettriche. Inoltre, grazie alle quattro ruote motrici, Carmix Dumper D6 ha permesso alle squadre di operai di percorrere lunghe distanze, all’interno della zona montuosa del sito, con facilità e in tempi ridotti.</p>
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		<title>Cantiere Chihuahua Messico</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/cantiere-chihuahua-messico/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2019 11:48:17 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le innovative Carmix 3500 TC al lavoro in Messico per realizzare la Mine Concheno Lanciate in anteprima lo scorso anno, oggi le nuovissime Carmix 3500 TC sono state scelte per un importante progetto in Messico: Mine Concheno. Si tratta di una miniera open pit e sottorranea nello stato di Chihuahua, creata nel 2013 per l’estrazione [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>Le innovative Carmix 3500 TC al lavoro in Messico per realizzare la Mine Concheno</h2>
<p>Lanciate in anteprima lo scorso anno, oggi le nuovissime Carmix 3500 TC sono state scelte per un importante progetto in Messico: Mine Concheno. Si tratta di una miniera open pit e sottorranea nello stato di Chihuahua, creata nel 2013 per l’estrazione di oro e argento, in grado di produrre 15000 tonnellate al giorno. In questo contesto la società Mineral Real de Angeles ha scelto di utilizzare quattro Carmix 3500 TC per la realizzazione delle strade di accesso alla miniera.</p>
<p><em>«La grande produttività delle Carmix 3500 TC – commenta </em><strong>Luis Antonio Herrera Amante, Carmix Specialist del dealer Carmix Tracsa – CAT Rental Store </strong><em>– è un fattore chiave per operare in cantieri di grandi dimensioni come quello della miniera Concheno. La nuova macchina sta dando ottime prestazioni sia a livello di versatilità e di agilità, consentendo di operare anche in contesti difficili».</em></p>
<p>Lo staff di Minera Real De Angeles aveva già conosciuto l’affidabilità delle Carmix attraverso l’impiego di una Carmix 3.5TT per quasi due anni all’interno della miniera. La qualità e la versatilità dei mezzi, uniti alla disponibilità di parti di ricambio e un customer service puntuale, hanno portato la società a richiedere, a inizio 2017, la fornitura di quattro Carmix 3500 TC.</p>
<p>L’esigenza, infatti, era di mezzi ad alta efficienza capaci di lavorare in condizioni particolarmente avverse e di muoversi su strade sterrate molto irregolari con inclinazioni dai 20 ai 30 gradi, all’interno di un microclima particolarmente umido. Le nuove Carmix 3500 TC sono state una soluzione efficace per raggiungere anche i luoghi più inaccessibili della miniera, in modo sicuro e confortevole per gli operatori, e hanno reso possibile un aumento della produttività del calcestruzzo consentendo un rapido avanzamento dei lavori.</p>
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		<item>
		<title>I Cantieri di Onseepkan nella Regione del Capo Settentrionale</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/i-cantieri-di-onseepkan-nella-regione-del-capo-settentrionale/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2019 11:28:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[CARMIX 3.5TT FORNISCE CALCESTRUZZO 25MPA AL DIPARTIMENTO DELL&#8217;AGRICULTURA A ONSEEPKANS, NELLA PROVINCIA DEL CAPO SETTENTRIONALE Il team di Carmix South Africa ha recentemente completato una pavimentazione per il Dipartimento dell&#8217;Agricoltura a Onseepkans, nella provincia del Capo Settentrionale. Onseepkans è una cittadina sul fiume Orange, al confine tra il Sudafrica e la Namibia. La regione è [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>CARMIX 3.5TT FORNISCE CALCESTRUZZO 25MPA AL DIPARTIMENTO DELL&#8217;AGRICULTURA A ONSEEPKANS, NELLA PROVINCIA DEL CAPO SETTENTRIONALE</h2>
<p>Il team di Carmix South Africa ha recentemente completato una pavimentazione per il Dipartimento dell&#8217;Agricoltura a Onseepkans, nella provincia del Capo Settentrionale. Onseepkans è una cittadina sul fiume Orange, al confine tra il Sudafrica e la Namibia. La regione è un&#8217;area altamente produttiva per la coltivazione della vite e vi si accede solo mediante una strada sterrata di 50 km, che rende impossibile la fornitura di calcestruzzo premiscelato. Grazie al movimento di ridistribuzione della terra in Sudafrica, la comunità di Onseepkans ha ricevuto un&#8217;area di 40 ettari per la produzione di uva da tavola e uva passa. Carmix per questo progetto ha scelto Carmix 3.5TT, con cui ha prodotto calcestruzzo di qualità 25mpa per l&#8217;impianto di stoccaggio dell&#8217;uva prima della consegna. Grazie a Carmix 3.5TT, il completamento di una soletta di 70m3 ha richiesto quattro giorni, interrompendo il dosaggio del calcestruzzo per permettere il livellamento.</p>
<h4>UNA SOLUZIONE AD OGNI PROBLEMA</h4>
<p>Il quarto e ultimo giorno, Carmix 3.5TT ha rotto una cinghia del ventilatore rischiando di fermare la produzione. A volte, un guasto al motore può portare a situazioni estreme, come dover interrompere tutte le attività se il reperimento dei pezzi di ricambio è problematico. Questo non succede con Carmix. Infatti, l&#8217;inconveniente è stato prontamente risolto poiché il motore Perkins installato sulla betoniera autocaricante è stato reperito in pochissimo tempo. Una dimostrazione del vantaggio di usare un Carmix, i cui ricambi sono facilmente disponibili anche nelle zone più isolate.</p>
<h4>CARMIX 3.5TT, SINONIMO DI AGILITÀ E PRODUTTIVITÀ</h4>
<p>Carmix 3.5TT è una piccola centrale di calcestruzzo mobile, agile e facile da usare: grazie ad una lunghezza di poco superiore a cinque metri con il caricatore frontale sollevato, può raggiungere qualsiasi luogo e operare in spazi ridotti. Il bicchiere può ruotare di 300° per scaricare ad un&#8217;altezza di oltre 2m sui 4 lati della macchina. Ciò consente di dirigere il getto di calcestruzzo con la massima precisione, lasciando ferma la macchina nella sua posizione. Il raggio di rotazione ridotto, pari a 1700 mm all&#8217;interno e 3700 mm all&#8217;esterno, garantisce grande agilità in cantiere.</p>
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			</item>
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		<title>Cantiere Tanzania</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/cantiere-tanzania/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2019 11:11:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[L’agilità di Carmix porta il calcestruzzo nella North Mara Gold Mine in Tanzania La miniera d’oro di North Mara si trova nel nord-ovest della Tanzania, a circa 100 chilometri a Est del Lago Vittoria e 20 km a sud del confine con il Kenya. La miniera lavora una media di 8.000 tonnellate di minerali al [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2>L’agilità di Carmix porta il calcestruzzo nella North Mara Gold Mine in Tanzania</h2>
<p>La miniera d’oro di North Mara si trova nel nord-ovest della Tanzania, a circa 100 chilometri a Est del Lago Vittoria e 20 km a sud del confine con il Kenya. La miniera lavora una media di 8.000 tonnellate di minerali al giorno e ha prodotto 287,188 once d’oro nel 2015. La miniera ha due depositi: uno interrato a Gokona e l’altro a cielo aperto a Nyabirama. Per il primo dei due, l’esigenza era di avere una macchina agile e performante che producesse il calcestruzzo necessario a rafforzare le pareti delle gallerie di ingresso ed evitare così il distaccamento di detriti. Il terreno impervio, con pendenze elevate, richiedeva una macchina in grado di operare in situazioni limite; inoltre, il calcestruzzo doveva essere di assoluta qualità per l’utilizzo in contesti molto delicati come quegli delle miniere. La Carmix scelta dal committente è stata la Carmix 5.5XL, un modello in grado di unire facilità di manovra unita a una produttività elevata in situazioni che richiedono potenza, versatilità e precisione.</p>
<h4>Una centrale per il calcestruzzo completa e su quattro ruote</h4>
<p>Carmix 5.5XL rappresenta la sintesi perfetta di ciò che l’azienda offre ai professionisti: una centrale autonoma, in grado di produrre grandi quantità di calcestruzzo direttamente in cantiere. Il gruppo betoniera ha una capacità di 7.600 litri con una resa effettiva per impasto di 5,5 m<sup>3</sup>. All’interno, un sistema con doppia elica di miscelazione e un bicchiere con rotazione a motore idraulico e riduttore epicicloidale consentono di ottenere un mix omogeneo e compatto. A questo risultato contribuisce anche il sistema di carico automatico, che grazie alla cabina frontale, accanto alla pala, consente di avere massima visibilità delle operazioni. Grande importanza rivestono gli strumenti di controllo e monitoraggio: Carmix 5.5 XL è equipaggiata con Joymix, un joystick servoassistito che comanda le funzioni idrauliche della pala e permette di scaricare il calcestruzzo fino a due metri di altezza. Opzionale, infine, il sistema di pesatura Load Cells, con celle di carico sotto il gruppo betoniera, per ottenere un calcestruzzo di alta qualità.</p>
<h4>Un design che facilita e ottimizza il lavoro</h4>
<p>Come tutta la linea Carmix, anche questo modello mette a disposizione degli operatori un design essenziale, dove ogni elemento è funzionale alle esigenze operative dei professionisti. Le quattro ruote sterzanti, per esempio, facilitano le manovre negli spazi stretti, ottimizzando gli spostamenti. Inoltre, il motore Perkins da 112 Kw, sei cilindri raffreddato ad acqua, e la trasmissione integrale su quattro ruote motrici assicurano la necessaria potenza per affrontare cantieri difficili, con pendenze fino al 30%. Il terreno particolarmente delicato della miniera e le impervie vie di accesso necessitavano di macchine agile e allo stesso tempo in grado di attraversare, a pieno carico, salite e discese molto ripide.</p>
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			</item>
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		<title>Cantiere Sochi Giochi Invernali</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/cantiere-sochi-giochi-invernali/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2015 16:45:13 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
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			</item>
		<item>
		<title>Cantieri Stradali</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/cantieri-stradali/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2015 16:44:07 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Autobetoniere autocaricanti Carmix durante i lavori di costruzione stradale.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Autobetoniere autocaricanti Carmix durante i lavori di costruzione stradale.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Cantieri Militare</title>
		<link>https://www.carmix.com/referenze/cantieri-militare/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2015 16:42:11 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
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