C’est le modèle de pointe Carmix 3500 TC qui a été choisi pour l’agrandissement et la maintenance de la centrale hydroélectrique Rio Lindo, située dans la ville de San Francisco de Yojoa, au Honduras. Les centrales de Rio Lindo et Cañaveral utilisent l’eau du lac Yojoa et représentent à elles deux 24 % de la capacité de génération hydroélectrique du pays. Pour cet important projet, qui a débuté en février 2018, la société HCC (Hidráulica Construcción y Conservación), une entreprise de référence dans le monde de la conception et de la réparation d’ouvrages hydrauliques et industriels, a fait confiance à la polyvalence et aux performances technologiques de Carmix 3500 TC pour produire de grandes quantités de béton frais en peu de temps.

«C’est la première fois que nous utilisons une Carmix 3500TC – explique M. David Zepeda, directeur général de la société HCC – et nous sommes très satisfaits de notre choix, car nous réussissons à produire plus de 80 m3 de béton par jour. Un autre grand avantage réside dans le fait que nous pouvons voir en temps réel les données relatives au dosage du béton et obtenir un rapport sur les doses utilisées grâce aux technologies Promix et Concrete-Mate. Tout cela garantit un gain de temps et donc un avantage financier considérable.»

CARMIX 3500 TC : UN CONCENTRÉ DE TECHNOLOGIE POUR UN DOSAGE DU BÉTON DE QUALITÉ

La Carmix 3500 TC est une véritable centrale à béton mobile au design « intelligent », spécifiquement étudiée pour offrir plus de confort à l’utilisateur, grâce à des commandes plus ergonomiques, à une visibilité panoramique et à la cabine climatisée. Par ailleurs, cet engin est doté de technologies innovantes qui améliorent les performances du béton : avec la sonde Promix et le nouveau système de dosage Concrete-Mate, il est en effet possible d’obtenir un mélange parfait et adapté à tous les types de travaux et à toutes les situations.

DES TECHNOLOGIES NUMÉRIQUES POUR UN PRODUIT PARFAIT

Promix est un dispositif numérique d’avant-garde qui garantit un dosage du béton toujours parfait, quelles que soient les exigences et les applications. C’est un instrument de mesure composé d’une sonde en acier inox, logée à l’intérieur de la bétonnière et alimentée par un panneau solaire, et d’un écran, placé dans la cabine, qui reçoit les informations en temps réel. Le capteur fournit l’affaissement, la température, l’humidité, la vitesse de rotation de la bétonnière et l’indication de mélange prêt. Toutes les données sont mises à jour toutes les dix secondes et envoyées au récepteur qui, grâce à un écran à haute lisibilité, informe l’opérateur sur les paramètres du béton en cours de préparation. Ces informations peuvent ensuite être archivées dans un ordinateur extérieur ou envoyées à d’autres dispositifs mobiles grâce au réseau GPS.

UN SYSTÈME DE DOSAGE DU BÉTON UNIQUE AU MONDE

Le Concrete-mate est un système de dosage du béton innovant, doté d’un logiciel de gestion, RMC Plant standard level, qui, au moyen de quatre capteurs positionnés à l’intérieur du groupe de malaxage, garantit un mélange de qualité optimale, conforme aux normes internationales de production de béton (UNI 206-1, ASTM, ACI, etc.) et un contrôle total du coût du produit. Le Concrete-Mate permet de sélectionner jusqu’à 15 mélanges différents et 99 types de matériaux. Ces éléments permettent d’obtenir de multiples combinaisons et d’éliminer les risques d’erreur : une fois le dosage du béton à réaliser mémorisé, le logiciel indique en effet à l’opérateur les doses pour chaque élément, la séquence des opérations à accomplir et les temps d’exécution de chaque étape du procédé. Avec Concrete-Mate, il est possible de préparer le béton sur place et d’offrir ainsi un produit d’excellente qualité, prêt à l’emploi sur tous les types de chantiers et sous toutes les latitudes, de manière rapide et extrêmement précise.

SDV Energía e Infraestructura, S.L., la compagnie internationale spécialisée dans la réalisation de lignes de transmission d’énergie et de sous-stations électriques en Amérique latine, a travaillé à la construction de la ligne de transmission de 500 kV qui va de Mantaro à Montalvo, au Pérou. Pour cet important projet, qui permettra le transfert de l’énergie générée par le centre au sud du pays, le maître d’ouvrage a fait confiance aux hautes performances et à la qualité made in Italy de Carmix. Le modèle choisi est en effet le Carmix Dumper D6, un engin qui permet de se déplacer rapidement sur des terrains accidentés et montagneux, caractéristiques de la région, et de travailler dans toutes les situations.

STABILITÉ ET PUISSANCE POUR UNE GRANDE POLYVALENCE

Le Carmix Dumper D6 est le tout-terrain créé par Metalgalante Carmix pour répondre aux exigences de tous les chantiers : des plus simples aux plus complexes. C’est une machine 4x4x4, avec un châssis spécialement dimensionné pour les utilisations tout-terrain, capable d’affronter des pentes jusqu’à 30 % et de se déplacer avec agilité sur des pistes de terre, dans des carrières et des mines souterraines et à ciel ouvert. Dans ce cas, le Carmix Dumper D6 a pu prouver sa grande polyvalence au cours des multiples activités conduites à l’intérieur du chantier. L’engin a en effet travaillé efficacement aussi bien dans le chargement et le transport des matériaux de construction (sable, agrégats, ciment) que dans le transfert des pièces pour le montage des tours électriques. De plus, grâce à ses quatre roues motrices, le Carmix Dumper D6 a permis aux équipes d’ouvriers de parcourir facilement et rapidement de longues distances, à l’intérieur de la région montagneuse du site.